Представляем новейший интеллектуальный контроллер светотехники, который был доставлен вам компанией Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd. Это революционное устройство использует передовую технологию катушек с наземным зондированием, оснащенное оригинальным модулем сбора сигналов, стратегически встроенным под поверхностью каждой полосы на пересечениях с плотным движением. Эта система, полностью интегрированная с усовершенствованным контроллером, динамически регулирует длительность работы светофоров, обеспечивая плавный поток трафика на основе данных о дорожной обстановке в режиме реального времени. Этот контроллер разработан для расширения возможностей на нескольких перекрестках и является синонимом надежности, электромагнитной совместимости и устойчивости к шуму и влажности. Это экономичное решение, идеально подходящее для управления светофором на пересечениях, углах или даже однополосных дорогах.

Система включает в себя впечатляющий набор инновационных продуктов:
Датчики контура автомобиля
Наши современные датчики петель автомобиля разработаны для точного определения автомобилей при движении по дорогам. Они беспрепятственно передают данные и сигналы на контроллер. После получения сигналов контроллер без труда управляет и обновляет состояние светодиодного светофора посредством усовершенствованной центральной обработки.
Светодиодный индикатор дорожного движения
Как правило, мы используем широко известные светодиодные светофорные системы JUTAI с высокой светофорностью и ярко-красным+зеленым цветом, доступные в размерах 100 мм и 200 мм.
В качестве альтернативы можно использовать светофорный фонарь с высоким флюсом в комбинации Slow+Green, размер 200 мм.
Эти фонари идеально подходят для систем управления автомобилем с барьерными воротами. Кроме того, мы предлагаем индивидуальные варианты для одного или двух огней, которые подойдут для ваших нужд.

Интеллектуальный контроллер трафика
В зависимости от уникальных требований различных проектов, наши программы контроллеров адаптированы для обеспечения оптимальной производительности. Мы тщательно адаптируем многочисленные проекты для наших ценных клиентов. Наши опытные инженеры умело управляют контроллером, обеспечивая полную интеграцию. Если у вас есть вопросы или требования к проекту, обращайтесь к нашей команде.

Ознакомьтесь с успешными проектными решениями наших клиентов, демонстрируя ведущие в отрасли инновации:
Решение 1: Оптимизация управления движением по изогнутым дорогам
1. Автомобили с высокой точностью обеспечивают навигацию по поворотам выхода и входа.
Полный список продуктов:
2 контроллера трафика малого размера для эффективного управления операциями,
2 светодиодных фар для движения с улучшенным обзором,
2 двухканальных контурных извещателей для улучшенного обнаружения автомобиля,
Одноконтурный детектор 1 pc для локализованного управления,
2 шт. сигнальные лампы для повышения безопасности,
1 Задвижной затвор блока обеспечивает надежное управление доступом,
В комплекте с кабелем-петлей и линией питания для простой настройки.
2 принцип работы: Синергизация безопасности и эффективности
При отсутствии автомобилей с обеих сторон отображаются зеленые индикаторы. При приближении автомобиля
При вводе CH1B в CH2B (или CH1A в CH2A) срабатывает сигнализация W1 (W2).
В этом случае индикатор LB остается зеленым (как в Лос-Анджелесе), а индикатор LA (или LB) переходит в красный цвет, что на мгновение запрещает движение автомобиля. Подождите 3 секунд (или 6, регулируется с помощью кода набора).
Настройте параметры! Продолжая движение в направлении B (или A), большой объем трафика запрашивает переключение на красный, делая паузу в течение 3 секунд (или 6).
Если в течение заданного времени автомобили не проходят в направлении A (или B), обе стороны возвращаются в зеленый статус.
Примечание: Подсчитайте записи в CH2B в направлении B или CH2A в направлении A, как указано.
Решение 2: Управление трафиком с несколькими входом и выходом

1. Автомобили легко проходят через три точки входа и выхода.
Обширный список продуктов:
3 контроллера трафика малого размера для динамического управления,
3 светодиодных светофора для яркого наведения,
3 двухканальных кольцеовых извещателей для обнаружения широкого диапазона,
Одноконтурный детектор 1 pc для сфокусированный мониторинг,
3 шт. сигнальные лампы для повышенной опасности,
1 Задвижки для безопасного доступа,
Шлейф и линия питания обеспечивают безупречную реализацию.
2 принцип работы: Расширенный контроль и координация
При отсутствии автомобилей все три стороны горят зеленым светом. Автомобиль, поступающий в CH1B на CH2B, активирует сигнализацию W1 и W2.
Во время этого индикатор LB остается зеленым, а переключатель LA и LC - красным, что запрещает доступ к автомобилю. Пауза на 3 секунд (или 6, регулируется с помощью кода набора).
Приток автомобилей в направлении B приводит к принудительным переключению красного цвета, приостановке на 3 секунд (или 6).
Если указания A и C остаются в течение указанного времени без использования автомобиля (конфигурируются с помощью кода набора),
Все стороны возвращаются в зеленый цвет, обеспечивая плавный поток трафика.
Примечание: Запишите записи в CH2B в направлении B или CH2A в направлении A, как указано.

Решение 3: Упрощенное управление трафиком для минималистских систем
1. Сконструирован для простого входа в систему и выхода из нее.
Список специализированных продуктов:
2 защитных дверец для контролируемого доступа,
2 шт. интеллектуальных светофоров, обеспечивающих четкую навигацию,
4 одноконтурных извещателей для точного мониторинга,
1 шт. один светодиодный индикатор с маркировкой "SLOW" (низкая) для обеспечения безопасности при вождении,
1 индикатор трафика на пк с маркировкой "SLOW" + зеленый для сигнализации по директиве.
2 принцип работы: Безопасность и эффективность вождения

По мере приближения автомобиля к петлям 1 на индиката1 четко отображаются "LOW" (низкая) и "EXIT" (контрольная лампа) 6 и 5, что обеспечивает осторожность.

После плавного перехода автомобиля с контура 1 активируется великолепно синхронизированный 6-секундный выход задержки реле.

После 6-секундного интервала лампы 5 и 6 плавно переключаются на ЧЕРНЫЙ цвет, а индикатор 2 загорается в ярко-зеленом цвете. Состояние освещения определяется по релейному выходу или давлению на грунт.

Другая сторона работает одинаково эффективно.
Решение 4
1. Для комбинированных сценариев входа и выхода
Список продуктов:
1 высокоэффективный барьерный затвор
1 элемент ультрасовременного УВЧ-считывателя
1 блок интеллектуального контроллера светофора для оптимизации работы
2 надежные дорожные фары для улучшения обзора
2 двухканальных кольцевых извещателей для точного обнаружения автомобиля
1 одноконтурный детектор для целевой точности обнаружения
UHF-карта или наклейка для удобного управления доступом
Принцип работы:
Вход в выход:
Когда автомобиль огрудился, закольцов1 и задействует устройство для считывания карт, сложная технология считывающего устройства подтверждает подлинность карточки. Если значение верно, S1 переключается на свежий зеленый, S2 переходит в красный цвет, и шлюз открывается.
По мере того как автомобиль переходит к циклу 2, S1 элегантно становится красным, а S2 остается постоянным зеленым маячком.
После прохождения цикла 2, S1 возвращается в зеленый цвет, поддерживая непрерывное зеленое свечение S2.
В отсутствие транспортных средств как вход, так и выход остаются в постоянно нагренном зеленом состоянии, что свидетельствует о плавном выполнении работ.
Выход на вход:
Когда автомобиль прибывает на Loop2, астерта срабатывания детектора вызывает открытие барьера, поворачивая S2 зеленым, а S1 — красным.
По мере того как автомобиль переходит в петель1, S2 без усилий переключается на красный, сохраняя ярко-зеленый цвет S1.
После того как автомобиль выйдет из цикла 1, S2 вернется в зеленый цвет, подтверждая постоянную зеленую лампу S1.
В отсутствие автомобилей зеленые индикаторы на входе и выходе продолжают гореть, готовыми к действию.

Решение 5
1. Специально для доступа к одному выходу
Список продуктов:
1 высокопроизводительный светофорный фонарь
1 усовершенствованный интеллектуальный контроллер трафика
2 принцип работы:
При давлении в контуре A включается IU, и загорается красный индикатор.
МЕ оценивает действительность регистрации; если она недействительна, проход остается закрытым, поддерживая красный свет. При выезде красный индикатор гаснет.
При подтвержденном вводе красный индикатор гаснет, что дает возможность использовать зеленый индикатор.
По мере прохождения автомобиля по контуру B, дверь закрывается, и зеленый индикатор гаснет.
Схема системы:
Если у вас есть вопросы по проекту, свяжитесь с нами. Наша команда готова оперативно удовлетворить ваши требования, предложить решения и системные схемы для повышения эффективности операций и увеличения прибыли с помощью наших экспертных решений.